これまでにない愉しさ、走りの魅力、安心・安全。
beyond Zero ゼロの先に、新しい価値を。
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これまでにない愉しさ、走りの魅力、安心・安全。
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Inside of bZ4X
トヨタがBEV専用に開発したプラットフォームから
生み出す最初のクルマ「bZ4X」。
満を持して登場するこのクルマに込められた思い、
実現しようと思っていることを、
開発にかかわった担当者の生声でご紹介いたします。
生み出す最初のクルマ「bZ4X」。
満を持して登場するこのクルマに込められた思い、
実現しようと思っていることを、
開発にかかわった担当者の生声でご紹介いたします。
#1 inside of bZ4X「トヨタにとってのBEVとは？」
episode #2～#5もお楽しみください。
Overall
～概要～
～概要～
Activity Hub
乗員全員が楽しい時間や空間を共有できる、ワクワク感のあるクルマを目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジ
専用プラットフォーム
e-TNGAの考え方に基づくBEV(Battery Electric Vehicle)専用プラットフォーム
低重心・高剛性化により、一台のクルマとして魅力のある走りと
BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性を追求を実現
低重心・高剛性化により、一台のクルマとして魅力のある走りと
BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性を追求を実現
安心と安全
・高い電費性能（128Wh/km＊1）、実用上十分な航続距離（559km＊1）を確保。また世界トップレベルの電池容量維持率（10年後90％＊2）を目標に開発、安心して長く使えるBEVを追求
・電池自体の高度な安全性追求に加え、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」や全方位衝突に対応するボディ構造、衝突時の保護性能確保に寄与する電池パックなどを採用し、より安全にお乗りいただけるBEVを追求
・電池自体の高度な安全性追求に加え、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」や全方位衝突に対応するボディ構造、衝突時の保護性能確保に寄与する電池パックなどを採用し、より安全にお乗りいただけるBEVを追求
| ＊1 交流電力量消費率、一充電走行距離ともに数値はFWD・18インチタイヤ装着車。WLTCモード・国土交通省審査値 | |
| ＊2 電池セル単体を用いて、当社設定の平均的な使用方法を想定した試算値。車載環境における実際の電池容量維持率は、お客様の使用状況、使用環境や運転方法に応じて異なりますので、10年後の電池容量維持率90％をお約束するものではありません。なお、日本国内においては、メーカー保証とBEVバッテリーサポートプラスにて10年20万km（電池容量70％）を保証。海外においても各地域の実態に即した保証及びサービスを準備 |
color variation
～カラーバリエーション～
～カラーバリエーション～
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プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
メーカーオプション
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プレシャスシルバー〈1J6〉
メーカーオプション
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プレシャスメタル〈1L5〉
メーカーオプション
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ブラック〈202〉
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エモーショナルレッドⅡ 〈3U5〉
メーカーオプション
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ダークブルーマイカ〈8S6〉
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ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］
メーカーオプション
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ブラック〈202〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2MR］
メーカーオプション
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ブラック〈202〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2WC］
メーカーオプション
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ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ 〈3U5〉［2TB］
メーカーオプション
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ブラック〈202〉×ダークブルーマイカ〈8S6〉［2MT］
メーカーオプション
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詳しくは、お近くのネッツトヨタ福岡各店へ
お問い合わせください。お待ちしております。
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